Os motores, como muitas outras coisas, precisam de alguma manutenção para prolongar sua vida útil. Quanto você sabe sobre manutenção preventiva de um motor?

Você pode saber algumas coisas, como o óleo precisa ser trocado regularmente. Mas você sabe por que e por que você tem que fazer isso? Explicamos o que é um sistema de lubrificação do motor e como ele funciona .

Qual é o sistema de lubrificação
de um motor?

O sistema de lubrificação é responsável por distribuir o óleo para todas as partes do motor, reduzindo assim o atrito entre as superfícies, diminuindo o desgaste e prolongando a vida útil do motor e seus componentes.

São muitos os benefícios do óleo no motor:

  • Minimize a perda de energia.
  • Menos combustível é usado e o motor fica mais frio.
  • O desgaste das peças do motor é reduzido.
  • Existe um efeito de amortecimento contra vibrações.
  • Faça uma limpeza interna.
  • Reduz os custos de reparos e peças de reposição.
  • Ajuda os anéis do pistão.

peças do sistema
lubrificação

O sistema de lubrificação é responsável por distribuir o óleo para todas as partes do motor, reduzindo assim o atrito entre as superfícies, diminuindo o desgaste e prolongando a vida útil do motor e seus componentes.

São muitos os benefícios do óleo no motor:

  • Bandeja de óleo: é a parte encarregada de armazenar o óleo e funciona como meio de escoamento.
  • Bomba de óleo: fornece continuamente o óleo necessário ao motor.
  • Regulador de pressão – libera o excesso de pressão usando uma mola e uma válvula de retenção.
  • Filtro de óleo: sua função é remover sujeira, poeira, água, lodo...
  • Tubo coletor: é responsável por coletar o óleo da bandeja, para iniciar o processo de lubrificação.
  • Resfriador de óleo: é responsável por resfriar o óleo para reduzir a oxidação.

operação de sistema
lubrificação do motor

O sistema de lubrificação tem um funcionamento cíclico e contínuo:

O óleo é armazenado no cárter ou tanque de drenagem, localizado na parte inferior do motor.

O óleo é extraído do cárter para a bomba de óleo, passando por uma peneira que impede a passagem de partículas maiores para o restante do sistema.

Ao sair do filtro, ele passa pelo filtro de óleo, que retém as impurezas e envia o óleo limpo para o resfriador antes de ser distribuído pelas diferentes áreas do motor.

O óleo circula continuamente enquanto o motor está funcionando. Uma vez distribuído, volta à parte inferior do motor aproveitando a força gravitacional, a partir de onde recomeça o processo.

Obviamente, uma boa manutenção do nosso motor e prevenção são fundamentais para não ter surpresas inesperadas.

Na Comercial Mendez somos especialistas no setor de motores industriais. Se precisar de aconselhamento , contacte-nos.