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Ein Dieselmotor ist eine Art Verbrennungsmotor, bei dem die Verbrennung durch die bei der Kompression erreichte hohe Temperatur erfolgt. Dieser Motortyp ist aufgrund seiner größeren Leistung, Robustheit und Einfachheit in Industrie-, Landwirtschafts- und Schwertransportmaschinen weit verbreitet.
Dieselmotoren bestehen aus verschiedenen Elementen und Teilen. Wenn Sie sie kennen, können Sie deren Betrieb und Wartung besser verstehen. In diesem Artikel werden wir die Hauptteile eines Dieselmotors untersuchen.
Die Teile eines Dieselmotors
Motorblock
Der Motorblock ist die Hauptstruktur, auf der andere Motorteile platziert sind. Es besteht aus Aluminium oder Eisen und darin befinden sich die Zylinder sowie die Kühl- und Schmierkanäle.
Kolben
Kurbelwelle
Pleuelstange
Kolben. Kolben sind Teile im Inneren der Zylinder des Motorblocks, die sich abwechselnd von oben nach unten bewegen, das Luft-Kraftstoff-Gemisch verdichten und die durch den beim Verbrennungsprozess entstehenden Druck auf die Kurbelwelle übertragen.
Kurbelwelle. Hierbei handelt es sich um eine Welle, die die Hin- und Herbewegung eines Kolbens in eine Drehbewegung umwandelt.
Pleuelstange. Dieses Teil ist für die Verbindung des Kolbens mit der Kurbelwelle und die Übertragung der Bewegung verantwortlich. Die Pleuel sowie die Kolben und Kurbelwellen sind die Teile, die die Maschine bewegen.
Sumpf
Ölpumpe
Motorschmierung
Sumpf. Es ist unter dem Motor verankert und hat die Aufgabe, das von oben herabfallende Öl aufzufangen, das den Motor schmiert.
Ölpumpe. Dieser Teil ist dafür verantwortlich, die korrekte Schmierung des Motors und aller seiner Teile zu gewährleisten. Es saugt Öl aus dem Kurbelgehäuse an, um es anzutreiben und über den Ölfilter an alle Motorkomponenten zu verteilen.
Hintern
Zylinderkopfdichtung
Hintern. Es gehört zu den grundlegenden Bauteilen eines Dieselmotors, da es unter anderem für die Kompression sorgt. Dabei handelt es sich um einen Metallblock, der den oberen Teil der Zylinder eines Motors abdichtet und gleichzeitig zur Unterbringung anderer Komponenten wie Ventile oder des Brennraums dient.
Zylinderkopfdichtung. Die Kopfdichtung befindet sich zwischen Zylinderkopf und Motorblock und ist für die Abdichtung und Komprimierung des Zylinderkopfs verantwortlich, um Öllecks in den Motor zu verhindern.
Ventile
Nockenwelle
Brennkammer
Verbrennung
Ventile. Die Einlassventile lassen Luft und Kraftstoff in den Innenraum gelangen, die Auslassventile stoßen die Abgase aus.
Nockenwelle. Dieser Mechanismus ist für das Öffnen und Schließen der Ventile mithilfe einer Welle oder Drehstange verantwortlich, die Flügel oder Segel enthält. Es steuert, dass die Emissions- und Auslassventile koordiniert und im genauen Moment öffnen und schließen.
Brennkammer. Teil des Motors, in dem die Verbrennung durch das Gemisch aus Luft und Kraftstoff stattfindet.
Lager
Einspritzpumpe
Einspritzdüse
Weitere wichtige Teile
Lager. Motorlager schützen und ermöglichen eine freie Drehung der Teile und verhindern so Reibung und Erwärmung des Motors.
Einspritzpumpe. Es dient dazu, den Druck des Kraftstoffs zu erhöhen, sodass er, wenn er in Form eines Sprühstrahls durch die Düsen in den Motor eingespritzt wird, eine Selbstentzündung im Brennraum verursacht.
Einspritzdüse. Die Einspritzdüsen sind in der Lage, eine bestimmte Menge Kraftstoff in den Brennraum zu sprühen, wo er sich mit der Luft vermischt.
Wie Sie sehen, besteht jeder Dieselmotor aus einer langen Liste von Teilen und Elementen, die zusammen ein perfekt angepasstes und synchronisiertes Getriebe bilden.
Jetzt haben Sie einen umfassenderen Überblick über die Bestandteile eines Dieselmotors. Wenn Sie Ersatzteile für Teile Ihres Dieselmotors suchen, denken Sie daran, dass wir bei Comercial Méndez offizielle Vertriebshändler sind. Werfen Sie einen Blick auf unser umfangreiches Ersatzteillager für Dieselmotoren.