LDW CHD-Serie

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Ersatzteile für Lombardini LDW CHD-Motoren

Diese Drei- und Vierzylinder-Atmosphären- oder Turbomotoren sind weit verbreitet in Muldenkippern und Baumaschinen (Ausa, MZ Imer), Hilfsmotoren für LKWs (Ros Roca), Abfall- und Müllwagen, Futterwagen und Kompakttraktoren (Pasquali, BCS, Ferrrari, Valpadana). , Agria, Antonio Carraro , Alfa, Lander), Generatoren und Motorpumpen, Hydraulikpumpen usw.

Sie besteht aus einem Block und Kopf aus Gusseisen und wird mit Wasser gekühlt. Sie ist Lombardinis robusteste Serie.

Zu dieser Serie gehören die Modelle LDW 1503, LDW 1603, LDW 2004 und LDW 2204.

Laden Sie das PDF der explodierten Lombardini-Motoren der Serie LDW CHD herunter
400-mm-Kohler-KDI- und Lombardini-LDW-Lüfter
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ED0097183060-S
400-mm-Kohler-KDI- und Lombardini-LDW-Lüfter
Auf Lager verfügbar
Originallüfter für Kohler-Rehlko KDI 1903, 2504 und 3404 Motoren und Lombardini LDW 1603, 2204 Motoren. 400-mm-Lüfter, kompatibel mit Kohler-Rehlko KDI- und Lombardini LDW-Motoren. Bei dieser Komponente handelt es sich um ein Originalersatzteil der Marke Lombardini Kohler , das für die Gewährleistung eines ordnungsgemäßen Luftstroms in Kühlsystemen von Industrie- und Landwirtschaftsmotoren sorgt. Die Montage erfolgt direkt auf den angegebenen Modellen und gewährleistet so eine präzise und funktionale Passform. Dieser Lüfter ist für die optimale...
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DIAM30-STECKER LOMBARDINI-MOTOREN: 11LD625-3,11LD626-3,12LD435-2,12LD475-2,LDW 1503,LDW 1603,LDW 2004,LDW 2204,L
ED0089900220-S
Diam30 Kappe Lombardini 11LD625-3,11LD626-3,12LD435-2,12LD475-2,LDW 1503,LDW 1603,LDW 2004,LDW 2204,L
Auf Lager verfügbar
30-mm-Motorblockstopfen, entwickelt für den Einsatz in Lombardini Kohler -Motoren. Dieses Bauteil ist unerlässlich für die Abdichtung des Motorblocks, die Gewährleistung der Integrität des Schmiersystems und die Vermeidung von Leckagen. Dieser Stopfen ist mit einer Vielzahl von Lombardini Kohler -Motormodellen kompatibel und gewährleistet eine präzise Passform und einfache Installation. Sein spezielles Design sorgt für den richtigen Innendruck und trägt so zu einer optimalen Motorleistung bei.
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