Embrague para motoazada Lombardini, Benassi, Pasquali y Fort
Embrague de cono para motoazadas equipadas con motor Lombardini, diseñado para la transmisión de potencia entre el motor y el tren de herramientas. Componente crítico en el sistema de transmisión de la motoazada: su desgaste o rotura provoca pérdida total de tracción y parada de la máquina en trabajo.
Especificaciones técnicas
- Tipo: Embrague de eje cónico
- Cono: 23
- Longitud total: 104 mm
- Diámetro: 66 mm
- Número de estrías: 9
- Versión original: Recambio original Lombardini Kohler
- Versión alternativa: Recambio LM-Parts (para equipos que ya incorporan componentes de esta marca)
Importante: antes de realizar el pedido, verificar que las medidas del embrague a sustituir coinciden exactamente con las especificadas. El cono, la longitud y el diámetro deben ser idénticos para garantizar el acoplamiento correcto.
Compatibilidad con motoazadas y motocultores
Este embrague es compatible con motoazadas y motocultores de las siguientes marcas equipados con motor Lombardini:
- Benassi — modelos con motor Lombardini LDA y series compatibles
- Pasquali — motoazadas y motocultores de gama agrícola
- Fort — equipos con transmisión de cono compatible
- Lombardini — maquinaria propia de la marca
Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo concreto, indícanos la marca, modelo y año de fabricación de la motoazada y te confirmamos antes del pedido.
Síntomas de desgaste del embrague en motoazada
Los síntomas más habituales que indican que el embrague motocultor Lombardini necesita sustitución son:
- Pérdida de tracción progresiva o total al enganchar la marcha
- Deslizamiento del embrague bajo carga en terreno duro
- Ruido metálico o vibración anormal al conectar la transmisión
- Dificultad para desembragar o embrague que no suelta completamente
- Desgaste visible en las estrías del eje o en la superficie cónica
Instalación y recomendaciones técnicas
Para una instalación correcta del embrague de motoazada Lombardini:
- Verificar el estado del eje de salida del motor antes de montar el nuevo embrague — un eje desgastado puede dañar el componente nuevo
- Limpiar y desengrasuar el cono del eje antes del montaje
- Comprobar la tensión del muelle de retorno tras la instalación
- No forzar el acoplamiento — si no entra con facilidad, revisar las medidas del cono
- Consultar el manual de despiece del motor para el par de apriete del tornillo de fijación
Preguntas frecuentes sobre el embrague motoazada Lombardini
¿Cómo sé si mi motoazada lleva cono 23?
El número de cono hace referencia al ángulo y diámetro del eje cónico de salida del motor. Puedes medirlo directamente con calibre en el eje o consultar el manual de taller de tu motor Lombardini. También puedes enviarnos una foto del eje y te confirmamos la medida.
¿Qué diferencia hay entre el recambio original y el LM-Parts?
El recambio original es fabricado por Lombardini Kohler bajo sus estándares de producción. El alternativo LM-Parts es un recambio de sustitución con las mismas dimensiones y materiales equivalentes. Si tu motoazada ya incorpora otros componentes LM-Parts, el alternativo es la opción correcta para mantener la coherencia del sistema.
¿Puedo montar este embrague en una motoazada BCS?
Depende del modelo y del motor instalado. Algunas motoazadas BCS llevan motor Lombardini compatible con este embrague. Indícanos el modelo BCS y el motor que monta y te confirmamos compatibilidad.
¿No encuentras el embrague para tu modelo? Consulta también el embrague motoazada Lombardini BCS, Benassi y Bertolini o contáctanos con las medidas de tu embrague actual y te localizamos el recambio exacto.
