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Junta culata 1, 66 - 1, 74 (2 agujeros) Lombardini LDW 702, LDW_702/P
La junta de culata es un componente esencial en los motores diésel, especialmente en aquellos utilizados en aplicaciones industriales y agrícolas. Este modelo específico está diseñado para los motores Lombardini LDW 702 y LDW_702/P, ofreciendo una solución adecuada para el sellado entre la culata y el bloque del motor. A continuación, se presenta una descripción técnica detallada de este producto.
Características del Producto
- Compatibilidad: Este modelo es compatible con los motores Lombardini LDW 702 y LDW_702/P, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan reemplazar la junta de culata en estos motores específicos.
- Dimensiones: La junta tiene un rango de medidas que se adapta a las especificaciones de los motores mencionados, garantizando un ajuste preciso y adecuado.
- Diseño: Presenta un diseño con dos agujeros, lo que facilita su instalación y asegura un sellado efectivo en la unión de las partes del motor.
Aplicaciones
Este tipo de junta es utilizada principalmente en motores diésel de uso agrícola e industrial. Su función principal es prevenir la fuga de gases y líquidos entre la culata y el bloque del motor, lo que es crucial para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata es fundamental para mantener la presión adecuada dentro del motor y evitar problemas como la sobrepresión o la pérdida de refrigerante.
Materiales y Construcción
La junta está fabricada con materiales que ofrecen resistencia a altas temperaturas y presiones, lo que es esencial en el entorno operativo de un motor diésel. La elección de los materiales asegura que la junta mantenga su integridad estructural a lo largo del tiempo, minimizando el riesgo de fallos prematuros. La construcción de la junta está diseñada para soportar las condiciones exigentes a las que son sometidos los motores en aplicaciones industriales y agrícolas.
Mantenimiento y Reemplazo
El mantenimiento adecuado de la junta de culata es crucial para prolongar la vida útil del motor. Se recomienda realizar inspecciones periódicas para detectar cualquier signo de desgaste o daño. En caso de que se observe alguna anomalía, es aconsejable proceder con el reemplazo de la junta para evitar daños mayores en el motor. La instalación de una nueva junta debe realizarse siguiendo las especificaciones del fabricante para asegurar un sellado óptimo.
Conclusión
La junta de culata 1, 66 - 1, 74 (2 agujeros) es un componente clave para el correcto funcionamiento de los motores Lombardini LDW 702 y LDW_702/P. Su diseño y construcción están orientados a proporcionar un sellado efectivo, lo que contribuye a la durabilidad y fiabilidad del motor. Para quienes operan en sectores industriales y agrícolas, contar con recambios de calidad es fundamental para el mantenimiento de sus equipos y maquinaria.
