La pompe à huile est un élément fondamental du moteur de toute machine. Comme tout élément important d’une machine, il est essentiel qu’elle fonctionne correctement pour que le cycle se poursuive correctement et qu’elle puisse fonctionner normalement.

Cependant, il est parfois difficile de savoir si la pompe à huile fait son travail comme elle le devrait ou non. Par conséquent, dans l'article d'aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment savoir si la pompe à huile fonctionne bien et quelles pièces la composent.

Qu'est-ce qu'une pompe à huile ?

Pour commencer, nous devons comprendre ce qu’est une pompe à huile et quelles fonctions elle remplit. La pompe à huile est considérée par beaucoup comme le cœur du moteur d’une machine . En effet, il est chargé de répartir uniformément le lubrifiant dans tous les conduits. De plus, non seulement il remplit cette fonction, mais il est capable de la réaliser avec la pression appropriée, parvenant ainsi à réguler la température pour éviter la surchauffe.

La pompe à huile est normalement située dans le carter ou le carter de distribution , immergée dans l'huile. C'est à partir de là qu'elle exerce son activité : injecter de l'huile dans tout le moteur. La pression parvient à élever l'huile jusqu'aux zones les plus élevées, garantissant qu'à partir de là, elle est distribuée de manière égale dans tout le moteur.

En plus de faire circuler l'huile, vous devez également vous assurer que cette circulation se fait de manière progressive, continue et avec une pression équilibrée . Il faut comprendre l'importance de ce processus puisque les matériaux métalliques du moteur frotteraient ou s'useraient sans cela.

Pompe à huile : pièces

Une fois que vous avez compris ce qu'est une pompe à huile, il est temps de passer au point suivant : connaître les pièces de cet élément. De cette façon, il sera plus facile de comprendre si cela fonctionne bien ou non et de détecter d'où peut provenir cette erreur.

Cas

Il pourrait être défini comme le corps de la pompe à huile. C'est l'endroit où se trouve l'huile qui sera ensuite aspirée par la pompe à huile pour être distribuée au moteur.

Rotor

Sa fonction principale s'articule autour de la gestion de la pression et de la température exercées dans la distribution de l'huile. Il assure l'étanchéité de la chambre de combustion en empêchant le mélange entre l'air et le carburant de passer dans le carter.

des pales de rotor

Ils contrôlent le débit d'air en fonction de la pression exercée à tout moment.

Retour

Le retour de la pompe à huile a un rôle lié à la bague de commande, puisque c'est la pièce qui contrôle le mouvement de cette autre.

Entrée et sortie d'huile

Il n’y a pas grand chose à dire sur cette pièce, elle est chargée de gérer l’entrée et la sortie du pétrole.

Comment identifier un défaut dans la pompe à huile

Maintenant que nous savons ce qu'est une pompe à huile et quelles sont ses pièces, il est temps de révéler comment savoir si la pompe à huile fonctionne bien. Rien n'est sûr à 100%, mais il existe une série d'indications qui annoncent une éventuelle panne ou panne de la pompe à huile :

  • Les températures élevées sont l’un des principaux signes permettant de détecter une éventuelle pompe à huile endommagée ou du moins qu’elle ne fonctionne pas aussi bien qu’elle le devrait. Lorsque l'huile circulant par la pompe est distribuée dans tout le moteur, elle est non seulement chargée d'éviter les frottements et les frottements, mais régule également la température du moteur . Si vous remarquez que la température du moteur est supérieure à la normale, laissez-moi vous dire qu'il est plus que probable que la pompe à huile soit défectueuse. La cause en est que le manque de lubrification provoque une élévation des températures due à une friction accrue entre les pièces.

  • Bien que cela puisse paraître quelque peu évident ou simple, un moyen très utile de détecter les défauts de notre pompe à huile est d' écouter les bruits . Grâce à l'huile distribuée par la pompe, les pièces bougent en douceur sans produire de bruits forts. Lorsque la pompe à huile tombe en panne et que la lubrification est mauvaise, l'effet inverse se produit. Les mouvements des pièces du moteur deviennent brusques et du fait des frottements , des bruits un peu étranges mais très caractéristiques se produisent . Par conséquent, si vous entendez des bruits de cognement provenant du moteur, il est probable que la pompe à huile ne soit pas en bon état.

  • Ce que nous devons toujours faire, encore plus en cas de doute sur d'éventuelles pannes de la pompe à huile, est d'effectuer des inspections . Par exemple, il est très important de vérifier que le carter de la pompe fonctionne correctement . Pour ce faire, il est indispensable de vérifier que le niveau d’huile est adéquat. Si ce n’est pas le cas, nous aurons des preuves de la raison pour laquelle notre pompe à huile pourrait tomber en panne. Il est également intéressant de vérifier le bon fonctionnement du bloc moteur , de cette façon on peut vérifier que le moteur entraîne bien la pompe à huile. Sinon, il y a un problème.

  • Si nous trouvons des particules de pièces usées dans l’huile, cela peut être une grande preuve que la pompe à huile est détériorée. Pour cette raison, il est important de vérifier fréquemment les pièces du moteur pour éviter qu'elles ne se détériorent et que cela puisse causer des dommages aux autres, soit à cause de la libération de particules dans l'huile , comme dans le cas de la pompe à huile, soit à cause d'autres circonstances. . .

  • C’est l’option la plus logique de toutes, mais elle est extrêmement utile. Vérifiez la pompe à huile elle-même , que tout est en ordre et qu'il n'y a rien d'anormal. Assurez-vous que l'arbre et le distributeur d'huile sont parfaitement en place pour travailler. Vérifiez que la pompe est correctement positionnée et que ses vis sont bonnes. De plus, s'il y a des traces d'huile sur les surfaces de montage, il est plus que probable qu'il y ait un problème avec les performances de votre pompe.

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