Joint cuivre 1.00 Lombardini 15LD225,15LD315,15LD350,15LD400,15LD440,6LD360,6LD400,6LD435,LDW 442

Joint en cuivre 1,00 Lombardini 15LD225, 15LD315, 15LD350, 15LD400, 15LD440, 6LD360, 6LD400, 6LD435, LDW 442

Le joint en cuivre de 1,00 mm est un composant essentiel de la série de moteurs Lombardini, spécialement conçu pour les modèles tels que 15LD225, 15LD315, 15LD350, 15LD400, 15LD440, 6LD360, 6LD400, 6LD435 et LDW 442. Ce type de joint est utilisé dans les applications où une résistance élevée à la température et à la pression est requise, garantissant une étanchéité efficace entre les différentes parties du moteur.

Compatibilité des modèles

• 15LD225
• 15LD315
• 15LD350
• 15LD400
• 15LD440
• 6LD360
• 6LD400
• 6LD435
• LDW 442

Le joint en cuivre est un élément essentiel dans la construction du moteur, car sa fonction principale est d'empêcher les fuites de fluides et de gaz, garantissant ainsi l'intégrité du système. Ce type de joint se caractérise par sa capacité à s'adapter aux variations thermiques et mécaniques, ce qui en fait un choix idéal pour les moteurs fonctionnant dans des conditions exigeantes.

Applications

Ce composant est utilisé dans une variété d'applications industrielles et agricoles, où les moteurs Lombardini sont courants. Les joints en cuivre sont utilisés dans les systèmes de refroidissement et de lubrification, ainsi que dans la chambre de combustion, où une étanchéité parfaite est nécessaire pour éviter les pertes de pression et améliorer les performances du moteur.

Caractéristiques du matériau

Le cuivre est un matériau connu pour son excellente conductivité thermique et sa résistance à la corrosion. Ces propriétés rendent le joint en cuivre particulièrement adapté à une utilisation dans les moteurs, où les températures peuvent varier considérablement. De plus, le cuivre présente une bonne malléabilité, permettant au joint de s'adapter efficacement aux surfaces de contact, assurant ainsi une étanchéité optimale.

Entretien et remplacement

Il est conseillé d'effectuer un entretien régulier sur les moteurs qui utilisent ce joint, ainsi que d'inspecter périodiquement son état. Si des signes d'usure ou de dommage sont détectés, il est indispensable de le remplacer pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Le joint en cuivre doit être remplacé conformément aux spécifications du fabricant pour garantir la compatibilité et les bonnes performances du moteur.

Conclusion

Le joint en cuivre de 1,00 mm est un élément clé des moteurs Lombardini mentionnés ci-dessus, jouant un rôle crucial dans l'étanchéité des systèmes du moteur. Sa conception et son matériau le rendent adapté pour résister aux exigences de fonctionnement de diverses applications, ce qui en fait un choix fiable pour l'entretien de ces moteurs. La sélection et l'entretien corrects de ce joint sont essentiels pour assurer la longévité et les performances optimales des moteurs dans lesquels il est utilisé.