Filtres Lombardini

Filtres Lombardini pour moteurs diesel et essence, compatibles avec les modèles 15LD, 9LD et 6LD. Ils garantissent une filtration adéquate dans les applications industrielles et agricoles.
Filtre à huile Kohler KDI M et Lombardini LDW CHD
ED0021752800-S
Filtre à huile Kohler KDI M et Lombardini LDW CHD
Disponible en stock
Pour moteurs Kohler-Rehlko KDI mLombardini LDW 1503, LDW 2004, LDW 1603, LDW 2204 * pour toutes les versions turbo et marines. Filtre à huile Kohler-Rehlko KDI M et Lombardini LDW CHD, pièce de rechange d'origine pour la marque Lombardini Kohler . Ce composant est essentiel au bon entretien des moteurs KDI M et LDW CHD, assurant une filtration efficace des impuretés dans le système de lubrification. Sa conception spécifique assure un ajustement et un fonctionnement corrects dans les modèles susmentionnés, contribuant ainsi à la longévité du moteur....
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FILTRE À HUILE MINSEL, RUGGERINI ET LOMBARDINI
ED0021751950-S
Filtre à huile Minsel, Ruggerini et Lombardini
Disponible en stock
CARTOUCHE D'HUILE D'ORIGINE POUR MOTEURS MINSEL, RUGGERINI ET LOMBARDINI VALABLE POUR LES MOTEURS : MINSEL : M380, M430, M470, M540 ET M600 RUGGERINI : RF80, RF90, RF100, RF120 ET RF140 MD150 LOMBARDINI : 25LD 330-2 KOHLER : KD25-330 ACME : ADN
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Éponge de filtre à air Lombardini 15LD500,3LD450,3LD450/S,3LD510,3LD510/S,4LD640,4LD705,4LD8
ED0054961100-S
Éponge pour filtre à air Lombardini 15LD500, 3LD450, 3LD450/S, 3LD510, 3LD510/S, 4LD640, 4LD705, 4LD8
Disponible en stock
Pour moteurs Lombardini : 15LD 500, 3LD 450, 3LD 450/S, 3LD 510, 3LD 510/S, 4LD 640, 4LD 705, 4LD 820, 7LD 600, 7LD 665, 7LD 740, 9LD 561-2. Éponge de filtre à air compatible avec les moteurs Lombardini 15LD500, 3LD450, 3LD450/S, 3LD510, 3LD510/S, 4LD640, 4LD705 et 4LD8. Cette pièce de rechange est d'origine Lombardini Kohler , conçue pour assurer une filtration d'air adéquate dans les systèmes d'admission des moteurs mentionnés. Son installation est simple et son remplacement périodique est recommandé pour maintenir le bon fonctionnement du moteur....
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